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電源控制器系列
專(zhuān)注汽車(chē)、軍用裝備、電車(chē)用大電流直流電磁開(kāi)關(guān)過(guò)熱、過(guò)流控制設計應用
ADR緊急電源開(kāi)關(guān)
外形尺寸:
158.4(mm)×150.8(mm)×132.4(mm)
安裝孔尺寸:
Φ6.4mm
開(kāi)關(guān)具有雙觸點(diǎn)同時(shí)分斷閉合控制功能,避免緊急情況只斷開(kāi)電瓶電而未切斷DCDC電,造成更嚴重后果,真正實(shí)現全車(chē)斷電,保證人身以及車(chē)輛安全。
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新鄉市光明電器有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
專(zhuān)注汽車(chē)、軍用裝備、電車(chē)用大電流直流電磁開(kāi)關(guān)過(guò)熱、過(guò)流控制設計應用

■ 外形尺寸:158.4(mm)×150.8(mm)×132.4(mm)

■ 安裝孔尺寸:Φ6.4mm

功能特點(diǎn)

1、開(kāi)關(guān)具有雙觸點(diǎn)同時(shí)分斷閉合控制功能,避免緊急情況只斷開(kāi)電瓶電而未切斷DCDC電,造成更嚴重后果,真正實(shí)現全車(chē)斷電,保證人身以及車(chē)輛安全。

2、開(kāi)關(guān)紅色按鈕上帶有狀態(tài)指示燈。

3、具有保險過(guò)熱報警和斷路報警。

4、可輸出CAN報文報警信號或開(kāi)關(guān)量報警信號。

5、內部兼容30A-100A 片式保險3路和100A以上片式保險2路

一、全套零件總清單

       主電源緊急總開(kāi)關(guān)系統,主要包括 ADR控制盒(內部包含K1電源開(kāi)關(guān)、集成ECU控制板、大功率保險)和 S1一般運行開(kāi)關(guān), S2駕駛室內開(kāi)關(guān), S3駕駛室外開(kāi)關(guān)。

零件名稱(chēng)數量
ADR控制盒K1電源開(kāi)關(guān)1
ECU控制系統1
保險1
S1一般開(kāi)關(guān)1
S2開(kāi)關(guān)(室內)1
S2開(kāi)關(guān)(室外)1


二、緊急電源開(kāi)關(guān)使用范圍

       主要適用于石油油罐車(chē)、液化氣運輸車(chē)、化學(xué)易燃易爆品車(chē),彈藥車(chē)以及這些車(chē)輛所處的倉庫環(huán)境。車(chē)輛正常斷電后依然有電存在,通過(guò)一般電源開(kāi)關(guān)斷電時(shí)有可能產(chǎn)生電弧,而在上述環(huán)境下,一旦產(chǎn)生電弧,就極易產(chǎn)生爆炸,所以在國外,都要求這些車(chē)輛必須安裝緊急電源總開(kāi)關(guān)(ADR系統)以規避由此引發(fā)的安全隱患。其二是在極端緊急情況下,如危險品車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇上無(wú)法避免的碰撞,司機先緊急剎車(chē),在預計的有限時(shí)間內將緊急電源開(kāi)關(guān)打開(kāi),這樣車(chē)輛在碰撞之前就會(huì )處于完全斷電的狀態(tài),即使相互碰撞了,也不會(huì )輕易產(chǎn)生電弧造成爆炸,消除碰撞所造成的電源線(xiàn)短路而發(fā)生的車(chē)輛起火的隱患。

三、工作原理的描述

1、汽車(chē)正常運行。司機進(jìn)駕駛倉,按S1至“開(kāi)”的狀態(tài)(S2/S3 必須接通),K1吸合,全車(chē)通電。當司機插入車(chē)鑰匙啟動(dòng),馬達運轉,汽車(chē)開(kāi)始正常運行。停車(chē)后,司機旋轉車(chē)鑰匙關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,并關(guān)閉汽車(chē)所有用電器后,然后按S1至“關(guān)”的狀態(tài),延時(shí)15S 后,K1 斷開(kāi),整車(chē)電源關(guān)閉。

2、如果汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,無(wú)意按了S1至“關(guān)”的狀態(tài),K1不會(huì )在15S后斷開(kāi),而是繼續保持吸合狀態(tài)。這樣就能非常有效的避免無(wú)意識的安全隱患。

3、汽車(chē)在危險狀態(tài)需要緊急斷電,這時(shí)斷開(kāi)S2 或S3。ECU在延時(shí)2.5S后控制K1 斷開(kāi),汽車(chē)斷電;與此同時(shí),ECU將發(fā)電機接地,使之空載運行,防止電瓶電源斷開(kāi)后,發(fā)電機繼續發(fā)電輸出瞬間產(chǎn)生很大的電壓,燒毀用電器;然后同時(shí)車(chē)內中央電腦在2.5S 內儲存數據并關(guān)機。要注意的是斷開(kāi)S2或S3時(shí),K1斷開(kāi)。

四、安裝說(shuō)明

1、主電源開(kāi)關(guān)系統中的ADR控制盒應緊靠汽車(chē)電瓶(見(jiàn)下圖)。

2、S1安裝位置駕駛室儀表板空域處(見(jiàn)下圖)。

3、S2安裝位置駕駛室不容易誤操作碰觸到的地方,如駕駛室左下方(見(jiàn)下圖)。

4、S3安裝位置在電瓶箱外(見(jiàn)下圖)。

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光明優(yōu)勢
專(zhuān)注汽車(chē)、軍用裝備、電車(chē)用大電流直流電磁開(kāi)關(guān)過(guò)熱、過(guò)流控制設計應用

始建于2002年

經(jīng)驗豐富

設計經(jīng)驗

品質(zhì)有保障

產(chǎn)品獨立開(kāi)發(fā)并擁有

自主知識產(chǎn)權

獲得50余項

研發(fā)能力強

大電流負載,低功耗驅動(dòng)

安全穩定

產(chǎn)品壽命超出

國家標準兩倍

深受品牌客車(chē)公司

公交客運公司青睞

售后24小時(shí)

快速響應

自主專(zhuān)利
專(zhuān)注汽車(chē)、軍用裝備、電車(chē)用大電流直流電磁開(kāi)關(guān)過(guò)熱、過(guò)流控制設計應用
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企業(yè)實(shí)力
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焊料自動(dòng)涂覆機
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